O Sindicato das Empresas de Transportes Urbanos de Passageiros de Teresina ( SETUT ) se manifestou, nesta quinta-feira (14), sobre a decisão dos motoristas e cobradores de ônibus coletivos de decretar estado de greve no sistema de transporte público da capital na próxima segunda-feira (18). Conforme a nota, a entidade informou ter recebido com surpresa a decisão.

O estado de greve foi aprovado na assembleia geral após a categoria rejeitar, por unanimidade, proposta patronal de reajuste linear de 3% para salário, ticket alimentação e plano de saúde dos colaboradores. Mesmo em estado de greve, os ônibus irão circular normalmente na capital, porém, a depender do andamento das negociações entre os trabalhadores e as empresas que prestam serviço de transporte público em Teresina, pode haver greve nos próximos dias.

Foto: GP1
SETUT de Teresina

Segundo o sindicato, até o momento, não recebeu qualquer notificação oficial sobre a deliberação e lamentou a decisão tomada pela categoria.

O SETUT destacou ainda que as negociações envolvendo reajuste salarial, ticket alimentação e plano de saúde foram conduzidas com base no índice oficial da inflação, dentro das condições apresentadas durante as tratativas entre as partes.

Apesar do impasse, o sindicato patronal afirmou que permanece à disposição para dar continuidade ao diálogo e buscar uma solução consensual que evite impactos no funcionamento do transporte público de Teresina.

Confira abaixo a nota na íntegra:

O Sindicato das Empresas de Transportes Urbanos de Passageiros de Teresina (SETUT) informa que recebeu com surpresa a decisão do sindicato laboral sobre o estado de greve, no momento em que não houve notificação, por via oficial, acerca da deliberação. Ao mesmo tempo em que lamenta a decisão e ressalta que as negociações referentes a salário, ticket alimentação e plano de saúde foram realizadas com base no índice da inflação.

Sem anúncio no momento

O SETUT segue à disposição e aberto à realização das tratativas necessárias para impedir o comprometimento do serviço de transporte público da capital, cujo principal afetado é o usuário.