Um estudo elaborado pelo Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social ( BNDES ) revelou que Teresina possui o pior sistema de transporte público urbano entre 21 cidades avaliadas no país. O diagnóstico foi apresentado ao prefeito Sílvio Mendes (União Brasil) juntamente com um plano que prevê investimentos de aproximadamente R$ 1,3 bilhão para reestruturar completamente o setor, incluindo a compra de novos ônibus, comuns e elétricos, e a recuperação de corredores e terminais.
De acordo com o relatório, o sistema da capital opera hoje com apenas um terço da capacidade que já teve. O engenheiro Antonio Santana, responsável pela análise técnica, destacou que a frota, antes composta por 450 ônibus que percorriam cerca de 7 mil quilômetros por mês, foi reduzida para 220 veículos rodando apenas 4,3 mil quilômetros mensais.
O documento também aponta que a deterioração do transporte coletivo tem levado os teresinenses a buscar alternativas individuais, principalmente motocicletas. Esse movimento, segundo o estudo, tem contribuído para um aumento expressivo dos acidentes graves de trânsito.
Santana ressalta que o impacto dessa mudança é evidente. “A consequência de você ter um sistema degradado é que Teresina hoje mata por acidente em média cinco vezes mais que Fortaleza, que tem quase o triplo de habitantes.” Para o BNDES, a reconstrução do sistema é essencial para frear esses indicadores e restabelecer a mobilidade urbana na capital.