O Governo do Estado, através da Companhia Metropolitana de Transportes Públicos (CMTP), conseguiu aprovar na íntegra, em Brasília, o projeto de melhoria e ampliação do metrô piauiense. A reunião aconteceu no Ministério das Cidades e o objetivo foi a liberação de recursos da ordem de R$ 130 milhões referentes ao PAC Mobilidade Urbana.
A exposição técnica durou cerca de quatro horas e o projeto apresentado levou em consideração o plano diretor e o plano de transporte urbano integrado, os terminais de integração entre o modal ferroviário e rodoviário, a estruturação do sistema viário, os polos geradores de tráfego, a concentração da população de baixa renda e a densidade populacional.
O projeto trata de pontos como a duplicação de linha, vedação, drenagem, construção de estações, terminais de integração, automação de passagens de nível e controle de movimento, sinalização da via, implantação de bilhetagem eletrônica, aquisição de quatro novas composições e construção de bicicletários e estacionamentos nas estações.
Além dos R$ 130 milhões, os técnicos da CMTP garantiram a liberação de mais R$ 30 milhões para incluir no projeto ações como a duplicação da linha no ramal Bandeira e do ramal que segue até a Rodoviária e também a aquisição de mais um trem de passageiro.
De acordo com o diretor-presidente, Marcos Silva, a proposta foi recebida pelo Ministério das Cidades com boas expectativas. “Nós já trabalhamos com recursos federais desde 1977 e esse projeto é a continuação dos investimentos que o Ministério das Cidades já vem aplicando por aqui”, completa.
Serão construídos mais três quilômetros de linha e duas estações ligarão a ferrovia ao terminal rodoviário. A próxima reunião referente ao PAC Mobilidade será em Brasília e acontece no mês de junho, com a participação de técnicos da CMTP e representantes do Ministério das Cidades e da Fazenda. Na oportunidade, será apreciado o parecer econômico e financeiro da obra.
A exposição técnica durou cerca de quatro horas e o projeto apresentado levou em consideração o plano diretor e o plano de transporte urbano integrado, os terminais de integração entre o modal ferroviário e rodoviário, a estruturação do sistema viário, os polos geradores de tráfego, a concentração da população de baixa renda e a densidade populacional.
O projeto trata de pontos como a duplicação de linha, vedação, drenagem, construção de estações, terminais de integração, automação de passagens de nível e controle de movimento, sinalização da via, implantação de bilhetagem eletrônica, aquisição de quatro novas composições e construção de bicicletários e estacionamentos nas estações.
Além dos R$ 130 milhões, os técnicos da CMTP garantiram a liberação de mais R$ 30 milhões para incluir no projeto ações como a duplicação da linha no ramal Bandeira e do ramal que segue até a Rodoviária e também a aquisição de mais um trem de passageiro.
De acordo com o diretor-presidente, Marcos Silva, a proposta foi recebida pelo Ministério das Cidades com boas expectativas. “Nós já trabalhamos com recursos federais desde 1977 e esse projeto é a continuação dos investimentos que o Ministério das Cidades já vem aplicando por aqui”, completa.
Serão construídos mais três quilômetros de linha e duas estações ligarão a ferrovia ao terminal rodoviário. A próxima reunião referente ao PAC Mobilidade será em Brasília e acontece no mês de junho, com a participação de técnicos da CMTP e representantes do Ministério das Cidades e da Fazenda. Na oportunidade, será apreciado o parecer econômico e financeiro da obra.
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