A visita do governador Wilson Martins à presidenta Dilma Rousseff, na última sexta-feira (26), já começa a render bons frutos para o desenvolvimento do Piauí. A pedido da presidenta, o Estado recebeu a visita do diretor de Transportes Aquaviário, do Ministério dos Transportes, Luziel Souza, à região dos Cerrados para verificar as condições de navegabilidade do rio Parnaíba.
Durante dois dias o secretário dos Transportes, Avelino Neiva, acompanhou o diretor em visita à região dos Cerrados. Foram visitadas as cidades de Santa Filomena, Ribeiro Gonçalves, Uruçuí e Guardalupe, onde antes haviam portos na época em que o rio ainda era navegável. Na visita às cidades, foram verificadas as atuais condições do rio para a navegabilidade e a grande produção da região que necessita ser transportada para fora do Estado.
Atualmente, toda a produção dos Cerrados segue para o porto de Itaqui, no vizinho estado do Maranhão. “Essa pode ser considerada a primeira expedição para a volta da navegabilidade do rio Parnaíba”, comemora o secretário. Segundo ele, 200 quilômetros do rio são navegáveis e o maior empecilho para a navegação são os pontos de assoreamento do rio e a finalização das eclusas da barragem de Boa Esperança.
Durante a visita à cidade de Guardalupe, Luziel Souza fotografou e filmou as eclusas e lamentou da estrutura estar parada e sem conclusão. A visita de Luziel é a primeira etapa de outras expedições ao rio, que devem ser feitas nos próximos meses. “Essa é apenas uma visita para verificação das condições reais do rio, pois tínhamos apenas diferentes projetos que tratam do assunto”, explicou o diretor.
Em um primeiro momento, a hidrovia do Parnaíba irá ligar as cidades de Santa Filomena, que fica a 960 quilômetros da capital, a cidade de Teresina. Depois a carga seguiria em vagões até o porto de Luís Correia. Com a implantação da hidrovia será beneficiada toda à região dos Cerrados, conhecida como a nova fronteira agrícola do país, localizada na bacia do Alto Parnaíba entre os estados do Piauí e Maranhão.
Durante dois dias o secretário dos Transportes, Avelino Neiva, acompanhou o diretor em visita à região dos Cerrados. Foram visitadas as cidades de Santa Filomena, Ribeiro Gonçalves, Uruçuí e Guardalupe, onde antes haviam portos na época em que o rio ainda era navegável. Na visita às cidades, foram verificadas as atuais condições do rio para a navegabilidade e a grande produção da região que necessita ser transportada para fora do Estado.
Atualmente, toda a produção dos Cerrados segue para o porto de Itaqui, no vizinho estado do Maranhão. “Essa pode ser considerada a primeira expedição para a volta da navegabilidade do rio Parnaíba”, comemora o secretário. Segundo ele, 200 quilômetros do rio são navegáveis e o maior empecilho para a navegação são os pontos de assoreamento do rio e a finalização das eclusas da barragem de Boa Esperança.
Durante a visita à cidade de Guardalupe, Luziel Souza fotografou e filmou as eclusas e lamentou da estrutura estar parada e sem conclusão. A visita de Luziel é a primeira etapa de outras expedições ao rio, que devem ser feitas nos próximos meses. “Essa é apenas uma visita para verificação das condições reais do rio, pois tínhamos apenas diferentes projetos que tratam do assunto”, explicou o diretor.
Em um primeiro momento, a hidrovia do Parnaíba irá ligar as cidades de Santa Filomena, que fica a 960 quilômetros da capital, a cidade de Teresina. Depois a carga seguiria em vagões até o porto de Luís Correia. Com a implantação da hidrovia será beneficiada toda à região dos Cerrados, conhecida como a nova fronteira agrícola do país, localizada na bacia do Alto Parnaíba entre os estados do Piauí e Maranhão.
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