Os investimentos em infraestrutura têm sido uma constante nos últimos anos, em especial as intervenções de mobilidade urbana em todo o Estado, retirando de dentro da cidade o grande fluxo de veículos, além de contribuir para a interligação das principais cidades do Piauí. Nesta sexta-feira (4), o governador Wilson Martins visitou algumas dessas obras, a exemplo do Rodoanel de Barras e de Esperantina, bem como as obras de pavimentação asfáltica no trecho que liga Campo Maior a Cabeceiras.
O trecho que liga os municípios de Campo Maior a Cabeceiras, por exemplo, conta com investimento de aproximadamente R$11 milhões, numa extensão de 42,5 quilômetros. O asfaltamento está sendo executado em Tratamento Superficial Duplo (TSD), com recursos do tesouro estadual e operação de crédito Pro-Desenvolvimento II.
Enquanto o Rodoanel de Barras terá 1,9 quilômetros de implantação e pavimentação asfáltica. Já o Rodoanel de Esperantina terá 4,25 quilômetros de extensão e ligará os entroncamentos da PI-117 e PI-214. Para esta obra serão investidos mais de R$4 milhões, oriundos do tesouro estadual. Todas as obras mencionadas estão previstas para serem entregues ainda no primeiro semestre do próximo ano.
“Estamos investindo em intervenções de mobilidade urbana em todo o Piauí. Já são mais de 3 mil quilômetros de estradas feitas ou reconstruídas, dando mais qualidade de vida às pessoas, interligando os municípios e facilitando o acesso aos principais entrepostos comerciais do Piauí. Nossa meta é completar os 4 mil quilômetros, mas com o rápido andamento das obras, passaremos e muito dessa marca”, argumenta o governador Wilson Martins.
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Imagem: Kalberto Rodrigues
Obras da estrada de Campo Maior a Cabeceiras.
Obras da estrada de Campo Maior a Cabeceiras.O trecho que liga os municípios de Campo Maior a Cabeceiras, por exemplo, conta com investimento de aproximadamente R$11 milhões, numa extensão de 42,5 quilômetros. O asfaltamento está sendo executado em Tratamento Superficial Duplo (TSD), com recursos do tesouro estadual e operação de crédito Pro-Desenvolvimento II.
Enquanto o Rodoanel de Barras terá 1,9 quilômetros de implantação e pavimentação asfáltica. Já o Rodoanel de Esperantina terá 4,25 quilômetros de extensão e ligará os entroncamentos da PI-117 e PI-214. Para esta obra serão investidos mais de R$4 milhões, oriundos do tesouro estadual. Todas as obras mencionadas estão previstas para serem entregues ainda no primeiro semestre do próximo ano.
“Estamos investindo em intervenções de mobilidade urbana em todo o Piauí. Já são mais de 3 mil quilômetros de estradas feitas ou reconstruídas, dando mais qualidade de vida às pessoas, interligando os municípios e facilitando o acesso aos principais entrepostos comerciais do Piauí. Nossa meta é completar os 4 mil quilômetros, mas com o rápido andamento das obras, passaremos e muito dessa marca”, argumenta o governador Wilson Martins.
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