A maior intervenção rodoviária já executada no Piauí com recursos oriundos do tesouro estadual, a Transcerrados, já está ganhando forma e viabilizando o comércio de grãos na região. Os primeiros 50 quilômetros de pavimentação da via serão entregues no primeiro trimestre deste ano. As obras de terraplanagem e asfaltamento continuam em ritmo acelerado para que a primeira etapa da obra seja concluída ainda este ano.
A entrega de mais essa obra de mobilidade urbana no Estado foi anunciada pelo governador Wilson Martins, durante visita aos municípios de Campo Maior e Sigefredo Pacheco na última sexta-feira (10), para a inauguração de benefícios à população de ambas as cidades. “Com a inauguração desse primeiro trecho já poderemos viabilizar o comércio de grãos nos Cerrados, valorizando ainda mais o que produzido por lá”, ressalta o governador.
Para a execução da obra, o Governo do Estado está investindo mais de R$118 milhões somente na primeira etapa, que contemplará a pavimentação de um trecho de 117 quilômetros, ligando o município de Sebastião Leal ao entroncamento da PI-395. A pavimentação asfáltica está sendo executada em mistura de concreto betuminoso usinado a quente, garantindo mais durabilidade ao asfalto.
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Imagem: Carlos Lustosa
Asfaltamento da rodovia Transcerrados
Asfaltamento da rodovia TranscerradosA entrega de mais essa obra de mobilidade urbana no Estado foi anunciada pelo governador Wilson Martins, durante visita aos municípios de Campo Maior e Sigefredo Pacheco na última sexta-feira (10), para a inauguração de benefícios à população de ambas as cidades. “Com a inauguração desse primeiro trecho já poderemos viabilizar o comércio de grãos nos Cerrados, valorizando ainda mais o que produzido por lá”, ressalta o governador.
Para a execução da obra, o Governo do Estado está investindo mais de R$118 milhões somente na primeira etapa, que contemplará a pavimentação de um trecho de 117 quilômetros, ligando o município de Sebastião Leal ao entroncamento da PI-395. A pavimentação asfáltica está sendo executada em mistura de concreto betuminoso usinado a quente, garantindo mais durabilidade ao asfalto.
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