O presidente da Frente Parlamentar em Defesa da Indústria Aeronáutica, deputado federal Júlio César, recebeu na Liderança do Governo na Câmara dos Deputados uma comitiva da empresa sueca SAAB (Svenska Aeroplan AB) para tratar da venda de aeronaves miltares ao governo brasileiro.
A intenção da SAAB é a venda da aeronave Gripen NG. “O nosso diferencial frente aos outros países é a transferência de tecnologia”, disse o vice-presidente Executivo da SAAB, Eddy de La Motte. Segundo o diretor-geral da empresa no Brasil, Bengt Janér, o preço de uma destas aeronaves, estão entre US$ 40 milhões e US$ 50 milhões.
O direitor da SAAB nas Americas, Fredrik Gustatsson, disse que a idéia é que haja 40% de nacionalização da aeronave e equipamentos fabricados pela empresa sueca e a Embraer (Empresa Brasileira de Aeronática S. A.).
“Outro detalhe é que na América Latina, a Embraer assumiria o comando e nos demais países do mundo tomaria a frente a empresa que tivesse maior penetração naquela região. No país onde a Embraer se destacasse seria ela, e no que a SAAB fosse mais conhecida, ela tomaria a frente do processo”, acrescentou.
Para o deputado Júlio César, a proposta tem uma vantagem frente a outras, como a francesa e americana, que é a transferência de tecnologia, porém, acredita que são necessários adendos mais realistas para cumprir uma meta de produção com 40% de nacionalização da aeronave e dos equipamentos, que ficariam a cargo da Embraer. “É uma proposta a se avaliar, no entanto”, pontou.
A oferta dos suecos vem ao encontro das intenções do Palácio do Planalto de renovar parte dos equipamentos militares que integra as três Armas brasileiras.
Imagem: Divulgação/GP1
Suecos pedem apoio de Júlio César na venda de aeronaves ao governo brasileiro
Suecos pedem apoio de Júlio César na venda de aeronaves ao governo brasileiroA intenção da SAAB é a venda da aeronave Gripen NG. “O nosso diferencial frente aos outros países é a transferência de tecnologia”, disse o vice-presidente Executivo da SAAB, Eddy de La Motte. Segundo o diretor-geral da empresa no Brasil, Bengt Janér, o preço de uma destas aeronaves, estão entre US$ 40 milhões e US$ 50 milhões.
O direitor da SAAB nas Americas, Fredrik Gustatsson, disse que a idéia é que haja 40% de nacionalização da aeronave e equipamentos fabricados pela empresa sueca e a Embraer (Empresa Brasileira de Aeronática S. A.).
“Outro detalhe é que na América Latina, a Embraer assumiria o comando e nos demais países do mundo tomaria a frente a empresa que tivesse maior penetração naquela região. No país onde a Embraer se destacasse seria ela, e no que a SAAB fosse mais conhecida, ela tomaria a frente do processo”, acrescentou.
Para o deputado Júlio César, a proposta tem uma vantagem frente a outras, como a francesa e americana, que é a transferência de tecnologia, porém, acredita que são necessários adendos mais realistas para cumprir uma meta de produção com 40% de nacionalização da aeronave e dos equipamentos, que ficariam a cargo da Embraer. “É uma proposta a se avaliar, no entanto”, pontou.
A oferta dos suecos vem ao encontro das intenções do Palácio do Planalto de renovar parte dos equipamentos militares que integra as três Armas brasileiras.
Ver todos os comentários | 0 |