Na última terça-feira, (23), o portal GP1 publicou matéria intitulada ESCÂNDALO! Tio e Sobrinho "aditam" contrato para a execução de obra no Governo do Estado. De acordo com a matéria, o sobrinho secretário José Dias de Castro Neto e o tio Humberto Costa e Castro proprietário, assinaram o aditamento de contrato 45/10, celebrado entre a Secretaria da Infra-estrutura e Construtora Jurema, respectivamente, para execução das obras de melhoramento da implantação e pavimentação asfáltica entre as cidades de Curimatá e Julio Borges, com 38,178 km de extensão. Clique aqui e veja a matéria
Sobre a matéria a Secretaria estadual de Infraestrutura através da assessoria de imprensa, enviou ao portal GP1 um direito de resposta.
Veja abaixo direito de resposta na íntegra
Aditivo de prazo é totalmente legal
O aditivo de prorrogação para a obra de asfaltamento da estrada de Curimatá a Júlio Borges, obra executada pela Construtora Jurema, foi dado de acordo com a lei de licitações, sob justificativas fundadas, comprovadas sob parecer técnico. Além disso, todos os aditivos são fiscalizados e aprovados pelo Tribunal de Contas do Estado.
A ordem de serviço para o início desta obra foi dada em 23 de junho de 2010. No entanto, durante o período eleitoral de 2010, a obra foi paralisada a fim de descaracterizar qualquer benefício eleitoreiro através da mesma. Outra paralisação se deu em virtude do período chuvoso já no início de 2011.
Não há, portanto, qualquer tipo de beneficiamento por parte desta secretaria à Construtora Jurema. Ao contrário, desde que o atual secretário assumiu a SEINFRA a Construtora Jurema não participa mais de licitação no órgão.
Sobre a matéria a Secretaria estadual de Infraestrutura através da assessoria de imprensa, enviou ao portal GP1 um direito de resposta.
Veja abaixo direito de resposta na íntegra
Aditivo de prazo é totalmente legal
O aditivo de prorrogação para a obra de asfaltamento da estrada de Curimatá a Júlio Borges, obra executada pela Construtora Jurema, foi dado de acordo com a lei de licitações, sob justificativas fundadas, comprovadas sob parecer técnico. Além disso, todos os aditivos são fiscalizados e aprovados pelo Tribunal de Contas do Estado.
A ordem de serviço para o início desta obra foi dada em 23 de junho de 2010. No entanto, durante o período eleitoral de 2010, a obra foi paralisada a fim de descaracterizar qualquer benefício eleitoreiro através da mesma. Outra paralisação se deu em virtude do período chuvoso já no início de 2011.
Não há, portanto, qualquer tipo de beneficiamento por parte desta secretaria à Construtora Jurema. Ao contrário, desde que o atual secretário assumiu a SEINFRA a Construtora Jurema não participa mais de licitação no órgão.
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