CPI do Transporte: Dudu diz que empresários descumpriram edital

Foi realizada na Câmara Municipal de Teresina, na manhã desta quinta-feira (20), o segundo dia de CPI do Transporte Público. Nas oitivas de hoje, foi ouvido o empresário Afrânio Euclides Sousa, proprietário da Emvip que compõem o Consórcio Poty. O consórcio conta com quatro empresas operando e hoje também seria ouvido o dono da Cidade Verde, que não compareceu alegando suspeita de contaminação pela covid-19.

O presidente da CPI, vereador Dudu Borges (PT), falou sobre o depoimento do empresário. De acordo com o petista, o edital da licitação realizada em 2015 foi descumprido em vários pontos, conforme informações fornecidas pelo empresário.

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“Temos que mexer no conjunto todo dessa licitação, temos que pactuar essa licitação para que ela seja operativa. Pior do que ele [Afrânio] é o povo que paga à vista e tem o transporte ruim. Eles [empresários] disseram que só podem investir se tiver o dinheiro público. Quando assinou essa licitação não se falou isso”, analisou.

Foto: Lucas Dias/GP1

Vereador Dudu

“Foram apresentadas garantias reais e eu vou cobrar isso também do edital. Quais as garantias reais que as empresas deram, inclusive, com condições técnica e financeira para executar o edital. Tem muita coisa do edital que está sendo descumprida ao longo de seis anos. Essa foi a impressão que o empresário deixou aqui, descumprimento da licitação”, completou o vereador.

Falta de pagamento

Dudu disse que Afrânio Euclides Sousa admitiu que houve quebra de compromisso com aquilo que os empresários se comprometeram a oferecer para os usuários do transporte público. “A população está sem transporte público. O depoente colocou dados importantes, muitas questões à luz. Colocou que o sistema está com falta de pagamentos, mas ele disse aqui que as empresas descumpriram parte do edital que eles se comprometeram a assinar, como realização de melhorias de condições contratuais assinadas por ele”, disse.

Acordos Judiciais

Dudu Borges condenou o fato de ao longo dos últimos anos, após a realização da licitação do transporte público, terem sido feitas, no mínimo, quatro acordos judiciais.

“O empresário [Afrânio] disse ainda que ao longo desses cinco anos, já foram feitos de três a quatro acordos que ele nem sabe o tanto. Ele sabe o valor do último, mas não sabe o valor que a empresa dele recebeu. Uma licitação que tem seis anos em execução, já foram feitos quatro acordos judiciais. Se pagar agora vai resolver? Não vai, ele mesmo provou aqui”, finalizou.